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大学城学生视红灯如无物:红灯是用来闯的

时间:2011-09-16 13:07:52 点击:

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在大学城,老生教新生闯红灯,天价天桥成摆设。公交司机怒斥大学生高文化、低素质,奉劝学生“不要拿自己的生命开玩笑”。

“经验” 老生说红灯是用来闯的

前天下午3点半,记者在广州大学教学区通往生活区的路上看到,红绿灯形同虚设,三五成群的大学生不断走过斑马线,“车来暂停,车走人走”,学生们完全无视亮着红色的交通灯,只顾着聊天和玩手机。而斑马线外,一群穿着军训服的新生趁着车辆稀疏的空当,雄赳赳地穿过。随后,又见一穿着军裤的长辫女生,双手交叉放在背后拿着水壶,悠闲踱步,速度甚慢,绿灯转红,红灯再转绿,女生丝毫不紧张,好像在小路上散步。

当天下午4点半,广东工业大学的十字路口迎来下课高峰,一排排单车车队在路上飞驰,在交通灯路口处,当绿灯已转成红灯时,车队还是继续乱行、逆行,把过往的车辆完全挡住。

“大学城的红灯是用来闯的!”广东药学院大二学生小冯告诉记者,刚入学时每次过马路都会乖乖地遵守交通规则,后来看到别人冲红灯自己也跟着一起,直到有位师姐传授经验:“这里的红灯不用等,直接闯就可以了”,从此之后,小冯便大摇大摆闯红灯。

心态 出了大学城就遵守规则

上个月,小冯在网上发起了一份《关于广州大学城闯红灯情况调查表》,调查显示在“是否经常闯红灯”一项,有84%的人选择“是”,当中一半人选择理由为“因为别人闯,自己不闯像傻瓜”;在“在闯了红灯后,心理情绪如何”这一项,仅有20%的人表示不安。

“视力范围内看不到车,这种情况仍等绿灯,有点多余。”广外大四的小可称,市区车多,即使看到没有车辆驶来,他也不敢闯红灯,但在大学城,没有车他就闯红灯。在记者随机采访的10多名大学生中,受访的同学均表示,市区车多,使得他们不得不遵守交通规则。

“如果在岗顶这样闯,命都没!”公交B 7线的李师傅说,大学城学生闯红灯他已见怪不怪,有次差点撞了个骑单车的学生,事后该女生还对着他笑嘻嘻,丝毫不害怕。

■对策

老师认为可用学分进行约束

最让司机们费解的就是,大学城如此多天桥,大学生却视而不见,甚至一而再再而三地破坏绿化带的铁网横跨马路。

记者环巡一圈发现大学城共有9座天桥,基本设在离斑马线不远处,且“行人横过马路请走人行天桥”的标志随处可见。其中,位于广大、连接生活区和教学区的一座属市内最贵、造价约1800万元的天桥离斑马线20米不到,却鲜见学生“光顾”。“刚开通的时候部分人还贪新鲜去走,现在身边的同学基本不走”,广大的谢同学说。

此外,不少学生表示天桥的位置设计得不够科学,过天桥路途远很不方便。

与前文李师傅一样,大学城的公交司机对学生该行为表示很无奈和麻木,都笑说“不闯红灯才是不正常”。有司机指出,大学城的交警和协管员数量有限,学校也没有持之以恒的措施,“必须严厉点,闯红灯就扣学分”。中山大学中文系老师柯倩婷表示,大学城内的学生过斑马线是人群式的,一个人闯红灯会被罚,一堆人闯就不挨罚,学生都是抱着“大家闯我也闯”的心理。规范学生的交通行为单靠学校、老师人力管理是不可能的,只能靠学生自发、社团发起各类宣传教育活动。其次,教学当中有德育分,社团或是学校可与装置交通监控器的部门合作,在有证据的情况下进行扣学分惩罚。

采写:记者 钟丽婷 实习生严顺铃

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